Regensburger Tagebuch

Notizen von der nördlichsten Stadt Italiens

Mittwoch, 10. August 2011

Afrika-Vortragsreihe, 2. Teil: Malawi, Sambia, Botswana, Namibia

Die Vortragssaison beginnt dieses Jahr schon im September! Weil der  Sommer nicht der Rede wert war, startet Andrea Rössler mit dem Vortrag  über das südliche Afrika  schon am 20.09.2011! Dann können wir viel Sonne sehen. Und das alles in Regensburg!


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Die Vortragsreihe, auf die ich früher schon hingewiesen hatte, heißt "Ein Kontinent, 15 Länder, 333 Tage – Afrika" und basiert auf


und den 2. Teil der Reihe sehen wir



am 20. September 2011


"Ein Kontinent, 15 Länder, 333 Tage – Afrika"


2. Teil: Südliches Afrika: Malawi, Sambia, Botswana, Namibia


Live-Multivisionsshow von Andrea Rössler


 


 


Dienstag, 9. August 2011

Protzenweiherbrücke und Stadtnorden aus historischer Sicht.

Im  Anschluss an die Reihe "Protzenweiher und der alte Dultplatz" will ich historisches Material aus den letzten Jahrhunderten zeigen; Grafiken, Drucke, Stiche, Zeichungen, die das Gebiet nördlich der Donau, also heutiges Stadtamhof und Steinweg. Da es sich von dem Thema Protzenweiher etwas  entfernt, habe ich ihm einen eigenen Titel gegeben.


Der folgende Druck  von Braun/Hogenberg mit dem Titel "Ratisbona" zeigt Regensburg in ca 1515. Dort ist kein Weiher eingezeichnet. Aber es ist interessant, das Stadtamhof von damals anzusehen.


Der Betrachter stand hier auf dem Dreifaltigkeitsberg, und zwar ungefähr beim Österreicherweg bzw. Schelmengraben. Ganz exakt habe ich den Standpunkt noch nicht ermitteln können. Nachdem ich mit meinen Forschungen nicht weiter gekommen bin, habe ich Kollegen und Schüler beim Berufsförderwerk Eckert dazu angesetzt. Vielleicht kommt hier noch etwas.


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Montag, 8. August 2011

Die Protzenweiherbrücke und der alte Dultplatz, Teil 3:

Protzenweiher, das war offenbar ein feuchter Graben; bei Hochwasser war dieser, so wie der gesamte alte Dultplatz, geflutet. Angeblich gab es wirklich einen zum Baden geeigneten Weiher, erzählte jemand, aber genaueres konnte mir sonst niemand sagen. Auch die alten Pläne helfen nicht allzu sehr weiter. War hier einfach nur sumpfiges Gebiet, wo je nach Wetterverhältnissen  mehr oder weniger Wasser angesammelt war?


Hier ein Ausschnitt aus der Karte von Radefeld aus Meyers Handatlas, 1860. Sie zeigt tatsächlich einen Weiher.


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Sonntag, 7. August 2011

Regensburger IRONMAN 2011

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Jetzt haben Sie doch noch Pech gehabt, mit dem Wetter. So bewölkt wie gestern am Samstag, das wäre ideal gewesen. Aber es regnet und regnet, und darum wird es auch keine Fotos von mir geben. Dafür zeige ich etwas vom Vorjahr.


Donnerstag, 28. Juli 2011

Die Protzenweiherbrücke und der alte Dultplatz, Teil 2

Situation im April 2011 - die neue Brücke ist im Bau


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Der Beobachter merkt: wir bekommen neue Treppen an beiden Seiten:


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Weitere Bilder im Album:


 



 


Historisches


Der Witz ist: die Brücke stand schon vor dem Kanal. Sie führte über den freien Platz, der als Dultplatz, Wochenmarkt, Viehmarkt und mehr diente. Darum gibt es dieses Foto, das Sie auf einem der öffentlichen Schilder sehen können: ein Foto des Dultplatzes, von der Brücke aus Richtung Westen aufgenommen:


 


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Jawohl, hier fand die Dult statt. Habe ich noch als Kind erlebt, und viele meiner Bekannten können sich auch erinnern.

 


Die Planung der Brücke und des Kanals reicht in die 1930-er Jahre zurück. Bereits damals  der Ausbau der Donau für die Schifffahrt im Bereich Regensburg geplant. Hierzu sollte ein Kanal mit Schleuse nördlich des Stadtteiles Stadtamhof durch den sogenannten "Protzenweiher" gebaut werden.


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(Quelle: OpenStreet Map


Der Bau der Schleuse hätte die Hauptstraße getrennt, eine damals wichtige Verbindung zwischen der Altstadt und dem nördlichen Umland. Als Ersatz für diese Straße sollte vorab eine Brücke über die zukünftige Schleuse errichtet werden - die Protzenweiherbrücke.


Das kuriose: die Brücke stand lange vor dem Kanal. In den Jahren 1939 begann man mit dem Bau. Im Krieg wurde der Bau eingestellt  Zwischen 1950 und 1953 wurde die Brücke  vollendet. 


Dort stand sie dann 15 Jahre ungenutzt! Ein seltsames Bild - eine Brücke über einen leeren Platz.


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Erst 1968 wurde mit dem Bau der Schleuse begonnen.  Die Schleuse wurde 1977 in Betrieb genommen.


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Aber woher der Name Protzenweiher? Und gibt es weitere Bilder und Karten von früher?


Fortsetzung im Teil 3


Den 3. Teil dieser Serie finden Sie hier: Klick


Lesen Sie auch diesen Artikel über die Protzenweiherbrücke: Klick